汽车车灯主体机构一般都比较复杂，在同一个方向出现两个不同方向的倒扣，在模具上就得设计滑块出滑块机构。下面我来跟大家分享汽车车灯滑块出滑块机构，希望对大家的技术有所提升，1、通过产品分析，汽车车灯主体有两个不同方向的倒扣，如图所示，箭头方向代表倒扣出模方向，正在载入…2、汽车车灯主体滑块出滑块机构，采取T槽配合驱动，先设计出上方小滑块，并设计出T槽，将T槽锁在小滑块上，如下图所示。
1、求高手帮忙设计个塑件(要带侧抽芯摘要：分析了储油缸的塑件工艺特点，主要分析了点浇口注射模成型且带侧向抽芯机构制品的工艺特点，介绍了带转盘的注射模结构，为保证外观质量，综合地处理好产品外观要求与浇口位置及脱模方式之间的问题，简化模具结构，减低制造成本，提高了生产效率.关键词：储油缸；注射模；滑块1塑件的结构及工艺分析1.1塑件的结构塑件如图1、图2所示，该储油缸塑料容器如杯状，高60mm，在接近端部外侧四周，有8个小端直径为φ8mm、大端直径为φ10mm、长为26mm的外向凸台，凸台的内孔直径为φ6mm。
模具的精度要求达到GB180079的IT8级精度。图2储油缸三维图1.2塑件材料的成型特性选用材料为半透明聚丙烯(代号为PP)聚丙烯的密度为0.90～1.16g/cm，是常用塑料中密度最小的品种。聚丙烯具有良好的耐热性，在无外力作用下的环境加热至150℃也不变形。故聚丙烯可以在水中沸煮。聚丙烯有许多力学性能如拉伸强度、屈服强度、压缩强度、硬度和弹性模量等都优于低压聚乙烯。
2、塑料模具设计与制造塑料模具各组成部分名称：定模固定板、动模固定板、喷嘴、拉杆、顶出杆、定位圈、定模座板、浇口套、定模板、型芯、动模板、支撑板、垫块、动模座板、推杆固定板、推板、导柱、导套、推板导柱、推板导套、复位杆、拉料杆、推杆楔紧块、侧抽芯滑块、斜导柱、推件板、推管等等但是要看情况，并不是每套模具都有那些部件的。浇口设计原则：浇口是流道和型腔的连接部分，也是注塑模进料系统的最后部分，其基本作用为：1、使从流道来的熔融塑料以最快的速度进入充满型腔。
3、注塑模具上的斜顶和滑块有什么具体的区别吗1、含义上的区别模具斜顶又名斜梢、斜顶，是以港资模具厂为主的珠三角地区模具行业的惯用说法，是模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构，适用于比较简单的倒钩情况。滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块。材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。
橡胶轮胎模，“O”形密封圈橡胶模等；塑料制品成形加黄岩工艺（热固性和热塑性模塑料）。滑块广泛应用于喷涂设备，数控机床、加工中心、电子、自动化机械、纺织机械、汽车、医疗器械、印刷机械、包装机械、木工机械、模具开模等众多领域，3、机械机构上的区别模具斜顶的机械常用顶出机构有推块顶出机构、利用成型零件顶出机构、多组件综合顶出机构、气压脱出机构、斜滑块脱出机构。