对于登陆作战中普遍的认知误区，即要能让战时征召的大型民用滚装货轮所装载的战/甲/运输车能顺利卸载的话，就必须占领码头设施才能实现的严重认知误区进行纠正。根据军方以往的演习报导画面显示，不同于二战时期的滩岸人工简易码头施工繁复费时，军方根据现代海工技术的简易码头实施方案，只需要机动式自行浮箱与四岛式半潜駁船两种装备，就能在滩岸快速组成简易码头，供大型民用滚装货轮快速卸载。
这里简单介绍一下四岛式半潜驳船，四岛式半潜驳船不同于一般半潜船还具有船头与船尾的特征，具有迥异于一般船只的四方形的外形，四个角分别有四个岛。下面是关于振华重工的四岛式半潜驳船的介绍：振华重工为中交二航局建造的10000吨航工半潜驳3号顺利下水并返回海工平台事业部码头靠泊。该船入籍中国船级社，船长76.8米，型宽42.0米，型深6.0米，最大沉深26米，最大举力10000吨，最大沉箱8100吨，自带一台50吨、一台20吨起重机及两台微型推进器。
1、操作必备的码头和码头分类知识码头：供船舶停、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩；突堤码头又分窄突堤（突堤是一个整体结构）和宽突堤（两侧为码头结构，当中用填土构成码头地面）。按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。
码头岸线：码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
2、浮码头的解释浮码头的解释又称“囤船码头”。用锚碇在岸边的、供船舶停靠的囤船组成的码头。由囤船、囤船的锚系和支撑设施、活动引桥和护岸组成。因囤船随水位作垂直升降，作为码头面的囤船甲板面与水面的高差基本不变。适用于水位变幅较大、掩护条件较好的客货码头、渔码头等。词语分解浮的解释浮ú漂在水面上，与“沉”相对：浮桥。浮力。浮标。浮萍。浮泛。
漂浮。浮光掠影，表面的：浮皮儿。浮土，浮雕。空虚，不切实：浮夸，浮华。不沉静，不沉着：轻浮，浮躁。暂时的：浮记，浮支。可码头的解释∶水边供船停靠的建筑〈方〉∶指交通方便的商业城镇水陆码头详细解释.船只停泊处，《醒世恒言·蔡瑞虹忍辱报仇》：“却说朱源舟至扬州，那接取大夫人的还未曾到，只得停泊码头等候。