如今，路上越来越多的绿牌车穿梭着。新能源车的补贴和亲民价格，吸引了越来越多的消费者，塑料是新能源汽车电池的重要组成部分，最贵重的动力电池看起来就像一块完整的电池，但它其实是由许多小电池组成的，这些电池加上支架和塑料柱组成了一个整体。动力电池由许多小电池组成，支架由改性PPEPS等材料制成，盖板由PPS和改性的PPE制成。
这些部件大部分采用PA66制成。刚刚提到的动力电池支架，是用改性PPEPS等材料制作的。动力电池的盖板主要采用PPS和改性的PPE制成。此外，电机骨架、继电器外壳和连接器等常用部件也由塑料制成。虽然这些小部件在整个车辆成本中占比不大，但它们也是新能源汽车不可或缺的组成部分。本期就聊到这里，我不是专业说车的，有机会再跟大家分享更多汽车塑料的知识。
1、PET和PC塑料可以长期耐锂电池电解液腐蚀吗下午好，只要不是太薄的容器壁都是可以的。PET和PC都属于聚酯化合物它们的耐酸能力十分优良，锂电池的电解液比较通用配方就是四氟硼酸锂或者六氟磷酸锂的碳酸酯溶液，它们和铅酸蓄电池的硫酸水溶液相似都为酸性条件，只要不是碱性环境就不会分解PET和PC的请酌情参考。DMC、DEC、DPC和FEC等常见锂电池用的主要碳酸酯溶剂溶解力并不高它们仅仅是作为无机锂盐的载体，相对来说如果换成HDPE和PP的话耐溶剂性能会更进一步的（分装DMC的试剂瓶就有PET和PC的，太薄会浸润变软但是不会溶解造成渗透）。
2、铅酸电池的塑料外壳是危险废物吗铅酸电池外壳可要全部清洗干净可再利用，它不是危险废物(可{组装锂电池外壳很好用的。常见的铅酸蓄电池的出口运输包装有两种,一种是危险品包装(简称危包),一种是普通包装(简称普包)。使用普包的电池主要是指只有塑料外壳和内部串联铅板,而没有加入酸液的蓄电池;使用危包的蓄电池主要是指在上述电池中装有酸液,在《国际海运危险货物规则》中,
主要是针对酸液外漏产生的腐蚀性。《出口铅酸蓄电池检验规程SN/T036195》中的铅酸蓄电池是指没有加酸液的铅酸蓄电池,所以未将铅酸蓄电池明确为危险货物。常见的有危包要求包装的铅酸蓄电池实际上是加有硫酸溶液的蓄电池,又称为富液铅酸蓄电池。考虑到胶体铅酸蓄电池中没有明显的腐蚀液溢出,不少从事出口蓄电池品质检验的人员认为,
3、锂电池可以用塑料袋包起来吗可以，不过电池之前都是在空气中，长时间放置会有水气出来的，最好是放在有干燥剂的地方，要不然坏起来很快的。注意保证塑料袋的干净，如果是密封的塑料袋最好在里面放置干燥剂，否则长期放置会是手机零件锈蚀。电池即便不使用，也会自己放电，所以最好分开放置，并且定期充电保持电量，**锂电池可以用塑料袋包起来**。不过要注意以下几点：1.**在包裹锂电池时，建议使用干净的塑料袋或铝箔纸，以确保电池表面的干燥和清洁。