最早的汽车油箱都是铁皮的成本低对半焊接几百一个安全性不好碰撞后比较容易起火爆炸后来基本用塑料了抗爆性更好就算挤压的话也不会泄漏塑料油箱也分好坏差的只有3层好点的有6层甚至9层高端的油箱里面都有防浪板支撑柱等等部分零件塑料甚至用PA12GF20万一吨部分塑料甚至用导电的塑料差一点的就用普通材料了怎么方便怎么来当然同样的油箱使用的材料也有差异零件差异更。
1、为什么塑料油箱比铁油箱好主流汽车油箱对比塑料燃油箱与铁油箱相比,有着以下显著的优点：1、重量轻(铁油箱一般壁厚至少为1.2mm,塑料油箱平均壁厚为4mm,铁的密度为7.8,再加上铁油箱外表面要做防锈处理，这样密度就达到8，而塑料油箱材料HDPE的密度为0.95左右，因此一只同等容积的铁油箱比塑料油箱重2.5倍)、耐酸/碱腐蚀、不生锈、能充分利用车身空间、遇到撞击后能自行回弹不会产生永久变形，在磨檫或撞击过程中不会产生电火花而引起爆炸事故。
以上种种在汽车行业已被广泛承认，塑料燃油箱替代铁油箱，多层油箱替代单层油箱是汽车发展的主流方向。塑料油箱的好处和坏处：塑料具有比重小、成形容易、不锈蚀等优点。用它来制造油箱,其造型自由度大,可充分利用汽车内的空间,并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方。另外,塑料油箱在摩擦、冲击时不易发生火灾和爆炸事故。此外,塑料油箱成本低、设备费用比金属油箱低。
2、汽车油箱是什么材料汽车油箱铁的好还是塑料的好汽车油箱主要分为金属油箱和非金属油箱两种类型。金属油箱一般由铁和铝合金制成，但现在已基本被淘汰，只有少数车辆（如卡车）在使用。非金属油箱则主要使用工程塑料制成，是目前汽车油箱的主流。一、金属汽车油箱的利弊分析铁质油箱和铝合金油箱存在着防锈问题，特别是在环保工作中更是成为油箱质量最大的问题。在重卡领域，油箱也是影响新车推进的关键因素之一。
但铁油箱则由于焊接而成，车祸中焊接处受到较大冲击时，容易发生开裂漏油的危险。二、塑料燃油箱的优缺点分析随着高分子材料技术的发展，现在越来越多的车型采用高分子塑料油箱，塑料油箱不仅具有金属油箱的刚性强度，而且还有防火、耐静电、重量轻和成型灵活的优点。唯一的缺点是极端情况下容易漏油，但可以通过内涂来解决，综合比较，铁质油箱容易产生火灾、漏油等隐患，但使用寿命长，稳定性好，是重型车辆的选择。