龙工855B装载机怠速时转向下沉。(2)支撑前桥并转动方向盘，如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构，厦工50装载机方向重是什么原因？方向变粗是因为转向机的流量不足，龙工装载机855，维修人员发现该车在打方向盘时转向非常缓慢，整机左右转向角度只有10°左右。当转向遇到阻力时，整个机器完全失去了方向感。
1、龙工装载机方向泵跟行走泵在一块吗怎样排除故障?1。航母的舵机是和手摇泵一起的。2.故障原因:(1)转向节臂变形。(2)转向节止推轴承缺油或损坏。(3)转向节主销与衬套之间的间隙过小或缺油。(4)前桥或车架变形导致前轮错位。(5)胎压不足。(6)转向器轴承装配过紧。(7)传动副的啮合间隙太小。(8)横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。(9)转向轴或主管弯曲、相互摩擦或卡住。
前束调节不当。3.故障排除:(1)支撑前桥，转动方向盘。如果转向灵活，故障出在前轴和车轮上。因为竖起前轴后，转动方向盘时，车轮与路面的接触阻力就不存在了。此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。(2)安装前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。
2、XG955III的装载机转向沉重无力怎么处理解决?XG955III的装载机在更换一次机油后不久就出现转向无力，有时甚至转向失灵的现象。维修人员发现，该车在打方向盘时转向非常缓慢，整机左右转向角度只有10°左右。当转向遇到阻力时，整个机器完全失去了方向。一、检测方法第一步:观察仪表盘读数:变矩器油温90℃，水温80℃，机油温度90℃，变矩器压力1.3MPa，气压0.75MPa，电压表28v；第二步:检查是油温过低还是液压油不足:将整机停放在平地上，将动臂铲斗置于最低点。
3、龙工装载机855,运料的时候转向比空车重,有一点卡,运行时间长了方向很...归还方向盘把手。是因为运材料的时候长时间不打方向盘，突然打方向的那个特别重吗？抬起时转动发夹。舵机坏了，我也遇到过类似的情况。本来舵机挺轻的，突破一下子扛不住，但是一会儿轻一会儿重，特别是在骗人的时候。最后修理工说是舵机有问题。不知道你的问题是不是这样。更换优先阀。
4、明宇装载机方向重是怎么回事Master我的转向器在车停下来的时候可以转，但是应该是车停下来的时候转向器转不了。有什么问题？开车也是有方向的，但是有时候他不听，会自动内外转向。有什么问题？方向重的问题，如果是间歇性的，可能是舵机的问题。如果一打方向就沉，应该是优先阀的问题。
5、龙工855B装载机怠速时转向沉,检查了转向泵是好的,优先阀调了压力,无...正常现象，龙工装载机的皮带号转向很重，尤其是855B，只要工作时转向不重，855B要经常看油，否则没什么大碍。值得一提的是855B太贵了。转向器没有问题，或者流量少。先从这方面说起吧。如何检查转向泵？一般这种现象是泵的问题比较大，然后是优先阀。舵机坏了，不怠速就重了。我同意楼上的意见。
6、装载机柳工50C的方向重是什么原因检查油箱滤网是否太脏堵塞。如果加油阀方向变浅，直接更换转向泵。如果燃油加注阀或非燃油加注阀都很重，测量减压阀中转向油的压力，范围将是正常的。如果测量流量放大器阀的主压力，可以达到标准值。如果不符合标准值，直接更换转向泵。如果压力不长，更换转向泵。最好有司机的详细说明。方向很重，原因很多。进油管、定向泵。流量放大阀，转向器，油缸，差速器，都不会更换吧？，，，并将移交给Metro，，，150。
7、夏工50装载机方向重是什么原因方向重是因为进入舵机的流量不够。根据这次调查，装载机的液压系统只有几个零件，不难分析。转向泵单稳态阀(或流量放大阀)转向器。检查是否缺少一些液压油，油质如何。清洁转向泵前面的进油管和过滤网，不能更换。方向重是因为没有足够的流量进入转向器。根据这次调查，装载机的液压系统只有几个零件，不难分析。转向泵单稳态阀(或流量放大阀)转向器。
装载机是一种土方工程机械，广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程中。主要用于铲、装、卸、运土、石料，也可轻铲、挖掘岩石、硬土，如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青、水泥混凝土堆场的装载，由于它具有作业速度快、机动性好、操作轻便等优点，所以发展很快，成为土方施工中的主要机械。