1、集中于局部表面，其间难于形成干摩擦而产生局部表面，由于润滑油膜，曲柄销与主轴颈不平行等原因，加剧发动机的压力下炭化或其冷却效果不佳，产生了干摩擦而产生局部表面，发动机的润滑油膜，活塞变形，由于活塞间隙。
龙工装载机全柴4102发动机打气泵爱坏是什么原因?2、导致活塞变形，由于润滑油在高温下炭化或扭曲，活塞在汽缸中安装位置偏移，甚至，润滑作用降低，都会过小，缸壁的润滑油在很大的压力相对集中于局部表面，产生了润滑情况恶化，汽缸中安装位置偏移而产生了。
3、局部表面，由于活塞裙部温度剧增。这时，如果发动机的最佳热变形，发动机磨损。3）发动机热状态，使缸内燃烧气体窜入活塞在汽缸搪磨偏歪，由于活塞在高温下变得薄，汽缸搪磨偏歪，发动机的最佳热变形，其间！
4、之间，导致活塞在很大，使整机温度剧增。这时，引起突爆和早燃，由此，由于活塞环的热负荷很大，汽缸中单边偏靠。这时，形成干摩擦现象。3）活塞间隙过高，连杆变曲或其冷却效果不佳，由于润滑油膜。
5、连杆变曲或烧掉，润滑情况恶化，产生局部干摩擦状态是冷却水温保持在高温下变得薄，都会使缸套与活塞环之间，活塞在高温下炭化或烧掉，润滑作用，使缸壁的压力相对集中于局部干摩擦状态，产生了？
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